현대 자동차 제조에서 자동차 내부 부품 (자동차 내부 부품) 운전 편의뿐만 아니라 차량의 전반적인 성능과 안전도 결정합니다. 엔진의 핵심 구성 요소에서 정교한 전자 제어 시스템에 이르기까지 각 부분은 최상의 주행 경험을 보장하도록 신중하게 설계되었습니다.
엔진 : 차의 심장
엔진은 자동차의 전원입니다. 차량을 앞으로 몰아 내기 위해 연료를 태워 에너지를 생성합니다. 엔진의 복잡한 시스템에는 신체, 크랭크 연결로드 메커니즘, 밸브 메커니즘, 냉각 시스템, 윤활 시스템, 연료 시스템 및 점화 시스템이 포함됩니다 (디젤 엔진에는 점화 시스템이 필요하지 않음). 실린더, 피스톤, 커넥팅로드 및 크랭크 샤프트와 같은 핵심 구성 요소는 연료의 화학 에너지를 기계적 에너지로 변환하기 위해 함께 작동합니다. 또한 냉각 시스템 (워터 탱크, 워터 펌프 및 라디에이터 포함)은 엔진이 과열을 방지하기 위해 적절한 온도로 작동하도록합니다.
전송 및 드라이브 시스템 : 전원 송신기
변속기는 자동차의 전력 전송의 핵심입니다. 다양한 기어의 조합을 통해 변속기 비율을 변경하여 차량의 구동 속도 및 토크 출력을 조정합니다. 수동 변속기 및 자동 변속기에는 고유 한 특성이 있습니다. 전자는 운전자의 수동 작동이 필요하지만 후자는 전자 제어 시스템을 통해 기어를 자동으로 이동시킵니다. 드라이브 시스템에는 드라이브 샤프트, 범용 조인트, 반 샤프트 및 차동과 같은 구성 요소가 포함되어있어 엔진의 전력을 휠에 전송하여 차량이 앞으로 앞뒤로 전환 할 수 있습니다.
서스펜션 시스템 및 타이어 : 편안한 운전
서스펜션 시스템은 충격 흡수기, 스프링, 스태빌라이저 바, 서스펜션 암 등을 포함하여 차량과 휠을 연결하는 중요한 구성 요소입니다. 충격 흡수 장치는 차체에 대한 도로 범프의 영향을 줄이고 승차 안락함을 향상시키는 데 사용됩니다. 스프링은 이러한 진동을 흡수하고 분산시켜 원활한 운전을 보장합니다. 에어 서스펜션 시스템은 에어 스프링의 압력을 조정하여 차량의 취급 및 승차 안락함을 더욱 향상시킵니다. 지면에 접촉하는 자동차의 유일한 부분으로서 타이어의 성능은 취급, 제동 및 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다.
제동 시스템 : 안전 보장
제동 시스템은 브레이크 패드, 브레이크 디스크, 브레이크 오일, 브레이크 마스터 실린더 및 슬레이브 실린더 등을 포함한 차량 안전의 핵심 구성 요소입니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 오일이 압력을 전달하여 브레이크 패드와 브레이크 디스크가 브레이킹 강제를 생성하여 차량을 둔화시킵니다. 전자 안정성 프로그램 (ESP) 및 ABS (Anti-Lock Braking System)와 같은 고급 브레이크 어시스트 시스템은 제동 안정성과 안전성을 더욱 향상시킵니다.
바디 및 내부 및 외부 트림 : 디자인 기술
신체는 자동차의 외부 구조로 운전자와 승객을 보호 할뿐만 아니라 차량의 외관 및 내부 공간 레이아웃도 결정합니다. 신체 부위에는 문, 창문, 지붕, 조명, 백미러 거울 및 시트가 포함됩니다. 페인트, 바퀴 및 내부 재료와 같은 내부 및 외부 트림은 차량의 등급을 향상시킬뿐만 아니라 운전의 즐거움을 향상시킵니다. 현대 자동차 디자인은 환경 보호 및 에너지 절약에 점점 더 많은 관심을 기울이고 가벼운 재료 및 재활용 재료의 사용이 트렌드가되었습니다.
